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證券時(shí)報(bào)e公司訊，針對“公司空懸業(yè)務(wù)是否在放量階段，新能源重卡對空懸會(huì)有更強(qiáng)的安裝需求嗎？乘用車這塊有什么新的拓展”等問題，天潤工業(yè)在互動(dòng)易平臺(tái)回復(fù)稱，由于2022年疫情及國五切換國六等政策因素影響，重卡市場低迷，尤以半掛車為甚，嚴(yán)重影響了半掛車改裝市場，導(dǎo)致整個(gè)空氣懸架市場不景氣，隨著今年重卡市場恢復(fù)及疫情后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，半掛車改裝市場及其他懸架平臺(tái)的應(yīng)用也相應(yīng)提升，2023年公司相應(yīng)產(chǎn)品會(huì)進(jìn)入一個(gè)提量，但整個(gè)市場恢復(fù)也是循序漸進(jìn)的過程，公司的相應(yīng)業(yè)務(wù)也會(huì)逐步增量。新能源汽車對空氣懸架的應(yīng)用是一個(gè)助力，一是新能源汽車電池過重，增加了懸架對整車承重性能的需求。二是新能源汽車都在內(nèi)飾或舒適性進(jìn)行升級(jí)，懸架系統(tǒng)的增加提升了整車檔次。
